Le marché de la voiture électrique est en plein essor tout comme celui des bornes de recharge. Ces dernières sont indispensables pour rendre le véhicule électrique vraiment autonome et économique.
Mais choisir sa Wallbox n’est pas toujours évident et demande quelques connaissances sur le sujet. Puisque la Wallbox 11 kW est souvent évoquée comme la meilleure solution, on vous la présente ici dans les moindres détails. Les infos, c’est par ici !
Wallbox 11 kW : son fonctionnement
Lorsqu'on vous vend une voiture électrique, on prend le temps (parfois) de vous expliquer comment elle fonctionne. Mais ce n’est pas le cas des bornes de recharge 11 kW. Nous corrigeons cela.
Puissance d'une Wallbox 11 kW
Vous entendez parler de Wallbox 7kW, 11 kW et parfois même de la borne 22 kW, mais savez-vous exactement de quoi il s’agit ? C'est une formulation pour dire que la borne délivre 11 000 watts. À titre de comparaison :
- Une ampoule LED a une puissance de 10 watts
- Un lave-linge : 2 000 watts (minimum, selon modèle)
- Chauffe-eau : 2 000 watts (période de chauffe)
De loin, la Wallbox pour charger votre véhicule électrique sera l’appareil le plus puissant de votre maison. Il est d’ailleurs si puissant que votre installation électrique doit être modifiée par votre fournisseur d'énergie pour ne plus être en monophasé (ce que sont la plupart des installations domestiques) mais en triphasé.
C’est un changement technique opéré sur le tableau électrique qui est fait assez simplement et rapidement par un professionnel. Seule cette migration en triphasé permet de délivrer cette puissance, en contrepartie d’une légère augmentation de l’abonnement électrique. Il n’y a aucune incidence sur les prises électriques de la maison.
Wallbox 11 kW : le principe du convertisseur
Le choix de la Wallbox 11 kW est souvent considéré comme optimal. Mais pourquoi ne pas choisir un plus puissant qui délivrerait donc plus d’énergie ? Il faut pour cela comprendre que le courant électrique d’une prise domestique est dit courant alternatif. Or les batteries, qui stockent puis délivrent le courant dans la voiture électrique, le font sous sa forme continue. C’est l’opposition courant alternatif/courant continu (AC/DC).
Ainsi, un des éléments de la voiture électrique est une pièce que l’on appelle le convertisseur qui se charge donc de transformer le courant alternatif en un courant continu qui peut être stocké dans le véhicule. Et c'est cette pièce qui définit la vitesse de charge. Cela a donc une incidence sur le choix de la borne de recharge.
Une voiture pouvant charger à 11 kW chargera au maximum de ses capacités avec une borne de recharge 11 kW. Mais si la voiture se limite à 7.4 kW, alors la borne de 11 kW ne sera pas exploitée au maximum de ses capacités. Et inversement, une borne de 7.4 kW sur une voiture de 11 kW n’optimise pas le temps de charge.
Le câble de la Wallbox 11 kW
Le câble de Type 2 est aujourd’hui la norme sur les bornes de recharge vendues aux particuliers et sur les voitures électriques. Vous n’aurez donc pas de problème de compatibilité. Assurez-vous seulement de la bonne longueur du câble de Type 2 entre votre installation murale et le lieu de stationnement de la voiture.
Installer sa borne de recharge de 11 kW
Puissante, la borne de recharge n’est pas un appareil électrique anodin. C’est pourquoi il est obligatoire que la pose se fasse par l'intermédiaire d’un électricien mention IRVE. Cette précision signifie qu’il a été formé et que son savoir-faire est reconnu dans le domaine des Infrastructures de Recharge des Véhicules Électriques. En somme, c’est un spécialiste des bornes de recharge.
Il se charge de la fixation de la borne, de son raccordement au compteur électrique, de la pose d’un disjoncteur différentiel ainsi que la mise en route de la borne. Par contre, le passage en triphasé doit être effectué au préalable.
Qu’attendre de votre Wallbox de 11 kW ?
Lorsqu'on vous propose un chargeur de 11 kW, vous vous attendez à obtenir cette vitesse de charge. Techniquement, c’est le cas. Dans la pratique, il faut prendre divers éléments en compte.
Les limites liées au réseau domestique
Plusieurs éléments liés au réseau domestique empêchent de charger à 11 kW une voiture acceptant cette puissance de charge. En effet, il faut en premier lieu considérer l’offre de votre contrat d’énergie qui peut être, par exemple, lui-même de 11 kW ou plus. Mais ce chiffre est la puissance d'électricité totale que peut utiliser votre lieu de vie.
En somme, si vous utilisez votre lave-linge, le four de la cuisine et le chauffage électrique en même temps que vous chargez votre voiture, vous n’avez pas l'entièreté du courant qui est dédié à la charge.
Pour éviter ces écueils, il faut choisir l’installation d’une borne de recharge dite intelligente qui, grâce à un pilotage depuis une application et votre smartphone, va pouvoir s'adapter selon différents scénarios à vos attentes.
Par exemple, vous pouvez privilégier les heures creuses pour le prix, la recharge la nuit pour ne pas impacter d’autres appareils, ou prioriser la voiture pour avoir davantage d'autonomie.
En chargeant la nuit ou en utilisant une borne intelligente, vous chargerez toutefois presque toujours au maximum des capacités de la borne. Dans ce cadre, les estimations de temps de charge sont justes, à quelques minutes près.
Par exemple, pour une Renault Zoé, une charge optimale de 20 % à 80 % des capacités de la batterie prendra bien 3 h à quelques minutes près. Sans un pilotage intelligent, la recharge peut être plus longue.
Les limites liées à votre véhicule
Quelques paramètres jouent sur la puissance de charge : ancienneté de la batterie, température extérieure et température de la batterie sont des éléments à prendre en considération. Néanmoins, il s'agit seulement d'une limite à la marge et qui n'influe que de quelques minutes le temps total de recharge.
Quel coût pour une Wallbox de 11 kW ?
Pour comprendre ce que vous coûte une borne de recharge 11 kW, 3 facteurs sont à prendre en considération.
Le coût de la borne
De 500 € à 1500 €, une borne de recharge est un vrai budget. Cette variation du prix s'explique par des facteurs comme la marque, les options (accès RFID, délestage, pilotage par smartphone, écran de contrôle) ou les mesures de sécurité incluses dans la borne.
De nombreux fabricants automobiles proposent aussi leur propre borne, de plus en plus de spécialistes des pièces auto ainsi que les équipementiers spécialisés dans le domaine électrique (Schneider, Legrand et d’autres). Cela tend à démocratiser le prix d’une borne de recharge de 11 kW.
L’intervention de l’électricien
L’électricien IRVE est obligatoire, mais sa présence (ainsi que la fourniture de la borne par ses services) vous assure de profiter de l’aide Wallbox de l’État sous forme d’un crédit d’impôt de 300 €. Cela permet d’être sous la protection de son assurance en cas de besoin aussi.
L’intervention en elle-même coûte entre 200 € et 400 € selon la difficulté de la pose. L’installation complète est un devis qui tourne généralement entre 1000 et 1500 euros.
Recharger à domicile, quel prix ?
Le coût d’une recharge dépend du tarif pratiqué par votre fournisseur d’électricité, et de l’efficacité de la voiture en matière de consommation. En moyenne, une voiture électrique utilise entre 16 et 20 kWh, bien que cela dépende aussi beaucoup de votre style de conduite. En pratique, on constate un coût de 2 € à 2,5 € pour 100 km parcourus. Une voiture thermique consomme 2 € de carburant pour environ 15 kilomètres.
Devis pour la pose d'une Wallbox 11 kW
La borne de recharge électrique de 11 kW est celle qui convient au plus grand nombre de véhicules électriques. Puissante, rapide, souvent avec des options la rendant pilotable à distance, elle permet une charge optimisée afin de profiter de votre voiture avec le maximum d’autonomie.
Plusieurs marques vous proposent des Wallbox 11 kW, utilisez notre formulaire ci-dessous si vous êtes à la recherche d'un professionnel certifié pour la pose de votre Wallbox 11 kW. Et si vous êtes seulement intéressé par une prise renforcée, vous pouvez également vous faire aider pour la pose en remplissant le formulaire qui suit.
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